Citroën Jumper Wohnmobil auflasten

Kurz gesagt: Der Citroën Jumper Typ 250 nutzt dieselben SMV-Teilegutachten wie Ducato und Boxer. Light-Chassis gehen auf bis zu 4.200 kg, Heavy-Chassis auf bis zu 4.700 kg. Die Vorderachse bleibt dabei auf Serie, mehr Gewicht bekommt die Hinterachse.

→ Schnellcheck für deinen Jumper

Light oder Heavy beim Jumper

	Light	Heavy
Buchstabe auf dem Typenschild	A, B, C, G, L	D, E, H, M
Max. zGG	4.200 kg	4.700 kg
Hinterachse nach Umbau	bis 2.250 kg	bis 2.510 kg (ET ab 38) / 2.700 kg (ET ab 52)
Gutachten	24-00172-CX-GBM-00	24-00173-CX-GBM-00

Kein Typenschild greifbar? Ab 2.100 kg Vorderachslast rechnet der Schnellcheck mit Heavy. Unter 2.100 kg kann es trotzdem ein Heavy sein, im Zweifel hilft das Typenschild.

Mehr Details: Light-Chassis · Heavy-Chassis

Diese Citroën-Typgenehmigungen sind im Gutachten

• e32007/460042
• e32007/460046
• e32007/460051
• e32001/1160234
• e92007/460131

Die Stelle nach dem letzten Stern ist nur der Änderungsstand und spielt für den Abgleich keine Rolle. Hat dein Jumper-Wohnmobil die E-Nummer eines Aufbauherstellers im Feld K, prüfen wir die gegen die Liste der 28 Aufbauhersteller im Gutachten.

Älterer Jumper (230/244)

Für Jumper der Baureihen 230 und 244 gilt das Gutachten 17-00878-CP-GBM-00 mit maximal 3.850 kg. Hier prüfen wir einzeln.

Was du brauchst

• Zusatzluftfeder Z6 oder Z8 (Vergleich)
• eventuell Reifen mit höherem Lastindex und Felgen mit mehr Traglast (Reifen und Felgen)
• Abnahme beim Prüfer und Eintragung (Ablauf)

Voraussetzungen: ABS, Einzelbereifung hinten, Blattfeder-Hinterachse.