Ducato Heavy-Chassis auf bis zu 4.700 kg auflasten

Kurz gesagt: Ein Ducato, Boxer oder Jumper Typ 250 mit Heavy-Chassis geht mit SMV-Zusatzluftfeder auf maximal 4.700 kg. Die Hinterachse darf dann bis 2.700 kg tragen, dafür brauchst du Felgen mit 1.350 kg pro Rad. Hat dein Fahrzeug ab Werk mindestens 2.100 kg vorne und 2.400 kg hinten, reichen für bis zu 4.500 kg die Serienfelgen.

→ Schnellcheck: wie weit geht dein Heavy?

Ist mein Ducato ein Heavy?

Typenschild im Motorraum: “VERSIONE 250” mit D, E, H oder M dahinter heißt Heavy. Bei Peugeot und Citroën gilt die gleiche Zuordnung hinter “VF3Y”. Weitere Merkmale: Lochkreis 5 × 130 und 16-Zoll-Serienfelge mit 1.275 kg Radlast.

Ohne Typenschild: Liegt deine Vorderachslast (Feld 7.1) bei 2.100 kg oder mehr, rechnet der Schnellcheck mit Heavy. Unter 2.100 kg kann es trotzdem ein Heavy sein, im Zweifel hilft das Typenschild.

Die Zahlen aus dem Gutachten

	Serie	Nach Auflastung
Vorderachse	1.850 bis 2.100 kg	unverändert
Hinterachse	2.000 bis 2.500 kg	bis 2.510 kg (ET ab 38) / bis 2.700 kg (ET ab 52)
zGG	3.500 bis 4.200 kg	bis 4.700 kg

Gewichtstabelle:

Bisheriges zGG	Maximal neues zGG
3.500 kg	4.200 kg
3.760 kg	4.512 kg
3.850 kg	4.620 kg
4.000 kg	4.700 kg
4.200 kg	4.700 kg (Deckel)

Die drei Stufen beim Heavy

Bis 4.500 kg mit Serienfelgen. Voraussetzung: ab Werk mindestens 2.100 kg Vorderachse und 2.400 kg Hinterachse. Dann passt die Rechnung 2.100 + 2.400 = 4.500 kg, und die Hinterachse bleibt unter den 2.550 kg, die die Serienfelgen tragen.

Bis 4.700 kg mit neuen Felgen. Für 2.700 kg an der Hinterachse brauchst du 1.350 kg Traglast pro Rad und eine Einpresstiefe ab 52 mm.

Werks-Achslasten darunter? Liegt deine Vorderachse unter 2.100 kg oder die Hinterachse unter 2.400 kg, brauchst du für die Auflastung voraussichtlich neue Felgen.

Reifen beim Heavy

Rad	Reifen	Max. Achslast
6 × 16 H2 ET 68	215/75 R16C 116/114	2.500 kg
6 × 16 H2 ET 68	225/75 R16C 118/116	2.640 kg
6 × 16 H2 ET 68	225/75 R16C 121/119	2.900 kg

Für die volle Hinterachslast von 2.700 kg brauchst du also mindestens Lastindex 121/119. Mit 118/116 bist du bei 2.640 kg.

→ Reifen und Felgen bei der Auflastung

Bremse

Das Heavy-Gutachten setzt bestimmte Bremsanlagen voraus: vorne 300-mm-Scheiben (Kolben 32 oder 24 mm), hinten 300 mm (Kolben 16 oder 22 mm) oder 280 mm (Kolben 16 mm). Serien-Heavys erfüllen das in der Regel; der Prüfer schaut es sich bei der Abnahme an.

Welche Luftfeder für den Heavy?

Z6 und Z8 stehen beide im Gutachten. Unsere Empfehlung ist die Z8: größerer Balg mit mehr Volumen, bis 7 bar statt 5 bar, mehr Federungskomfort. Beim Heavy-Chassis mit maximaler Auflastung erst recht.

→ Z8 Basic und Z8 Plus im Vergleich

Voraussetzungen

ABS, Einzelbereifung an der Hinterachse, 16 Zoll Serienbereifung, Blattfeder-Hinterachse (kein AL-KO).

Dein nächster Schritt

Der Schnellcheck prüft die 4.500-kg-Regel automatisch und sagt dir, ob deine Felgen reichen. → Schnellcheck starten

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